Bicicleta Specialized Hardrock Disc 2012 - Gamaia
Bicicleta Specialized Hardrock Disc 2012

Bicicleta Specialized Hardrock Disc 2012

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QUADRO: Alumínio Specialized A1 Premium, liga 6061, tubos com espessura de parede variável, tubo superior formado, tubo inferior com tecnologia ORE duplo, tubo da caixa de direção aliviado, suporte para pinça do disco reforçado, gancheiras forjadas em alumínionio com suporte do câmbio traseiro substituível, específico para... [Ler mais]

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DESCRIÇÃO E INFORMAÇÕES TÉCNICAS

QUADRO: Alumínio Specialized A1 Premium, liga 6061, tubos com espessura de parede variável, tubo superior formado, tubo inferior com tecnologia ORE duplo, tubo da caixa de direção aliviado, suporte para pinça do disco reforçado, gancheiras forjadas em alumínionio com suporte do câmbio traseiro substituível, específico para freio a disco.

GARFO: SR Suntour XCT (SF12-XCT-V4-DS), 80 mm de curso, mola helicoidal com elastômero MCU, ajuste de pré-carga, hastes com 28 mm em aço Hi-Ten, espiga de 1-1/8 em aço Hi-Tem, canelas em peça única de alumínio, vedações com mola.

CAIXA DE DIREÇÃO: Sem rosca, colar de esferas com vedação, 1-1/8.

MESA: Ahead, fixação do guidão por 4 parafusos com 25.4mm, 20° de inclinação positiva.

GUIDÃO: Em aço Hi-Ten, elevação de 35 mm, centro com 25.4 mm, 8 graus para trás, 4 graus para cima.

MANOPLAS: Specialized Enduro, em borracha com duas densidades.

FREIO DIANTEIRO: Tektro Novela, a disco, acionamento mecânico, ajuste de contato das pastilhas, rotor de 160 mm.

FREIO TRASEIRO: Tektro Novela, a disco, acionamento mecânico, ajuste de contato das pastilhas, rotor de 160 mm.

MANETES DE FREIO: Tektro, em alumínio injetado, incluso com freio.

CÂMBIO DIANTEIRO: Shimano Altus, 8 velocidades, abraçadeira de 34.9 mm, top swing, puxada ambidirecional.

CÂMBIO TRASEIRO: SRAM X3, 7 velocidades, tensor longo.

TROCADORES: SRAM X3, 7 velocidades, tipo gatilho.

CASSETE: Shimano, 7 velocidades, 12-32d.

CORRENTE: KMC X-8, 8 velocidades, elo mestre Missing Link.

PEDIVELA: SR Suntour XCT, 8 velocidades, interface quadrada com o eixo.

COROAS: 42 x 32 x 22, maior substituível.

MOVIMENTO CENTRAL: Eixo com pontas quadradas, rolamentos tipo cartucho, duplo batente para o pedivela.

PEDAIS: Plataforma em nylon com pinos moldados, com refletores, eixo em aço, compatível com firma pé.

AROS: Alex HR Disc 26 em alumínio, parede dupla, construção pinada, específico para disco, 32 furos, 24 mm de largura.

CUBO DIANTEIRO: Eixo com blocagem, rolamentos tipo esferas soltas com vedação, 17mm de face, 32 furos.

CUBO TRASEIRO: Rolamentos tipo esferas soltas com vedação, 19mm de face, 32 furos, blocagem.

RAIOS: Aço inox polido, 2.0mm.

PNEU DIANTEIRO: Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0, 60TPI, talões de arame.

PNEU TRASEIRO: Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0, 60TPI, talões de arame.

CÂMARAS: Válvula Schrader.

SELIM: Body Geometry Hardrock, trilhos em aço, proteção na frente e laterais, 143mm de largura.

CANOTE DO SELIM: Specialized em alumínio, fixação do selim deslocada em 12.5 mm, micro-ajustável com dois parafusos, 30.9 mm.

ABRAÇADEIRA DO CANOTE: Em alumínio extrudado, com blocagem, d.i. 34.9mm.

EXTRAS: Protetor de rabeira inferior, refletores, verniz e manual do proprietário.

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